聊到给汽车换轮胎，虽然听着是挺简单的事，但实际上里面的门道还真是不少，搞不好就是花个几千块钱买来一套无奈或者是焦虑！尤其是一些初次换轮胎和选轮胎的司机，稍有不慎还有可能被一些轮胎商家给套路！
在这里说个现实生活中的例子大家可能就会有所感悟了，有位奥迪车主之前找我咨询过轮胎，他主要是跑城区路多一些，每年的公里数也不算大，大概能有个8000公里左右。
当时我是建议这位奥迪司机去选择主打舒适型的轮胎，因为每年跑的路程不多，并不需要更换耐磨类型的轮胎，再一个也不是什么性能车，平常只不过就是城区代步，所以也没必要选择运动型的轮胎。反而主打舒适类型的轮胎则更合适一些。
展开剩余70%但是因为一些舒适型的轮胎，成本和卖价一般都偏高，很多轮胎店基本上都是不压货的，即便是存货也都是一些小众型号。
而这位司机听了一些商家的介绍，贪图便宜就给换了一套小众轮胎，并且还是主打耐磨的。价位整体算下来是少了接近一半，但是开了半年，轮胎的胎噪大到不行，刹车性也差了很多，现在想换又不舍得，不换又得忍受这些不足，挺让他后悔的！
所以说换轮胎也得实事求是去根据自己的用车需求包括什么车型去设定才行，不是别人用着好，不是价位高的轮胎自己也能用着不错。
在这里就顺着这个选轮胎的话题，给司机朋友们分享几款价位不是很高，但是用着平稳且性能又均衡的轮胎。虽然谈不上最好，但在私家车中更换率还是比较大的。
朝阳1号算是在国产轮胎中比较出名的一款了，并且在实际表现中也受到了不少私家车的好评。因为性能上不输一些合资品牌，但价位又比合资轮胎更便宜，所以这款轮胎卖的还是很不错。在平常使用中比较直接的表现就是开着平稳，再一个就是安全舒适。
除了朝阳1号这款轮胎之外，其实韩泰的EXH308也是不错，这款胎在实际表现中主打一个性能均衡。并且很多私家车开它跑六七万公里的那是比比皆是。虽然这是一款合资胎，但在价位上整体对比起来还是很占优势，甚至比一些国产品牌的轮胎都要便宜不少。
如果想要平常用着舒适，且又非常耐用的一款，那邓禄普的EC300还是比较不错的一款，首先价位在众多合资胎中不是很高，再一个就是主打舒适和操控，湿滑路面下抓地力很强。这一款也是很多家用车更换率比较高的。
这三款轮胎虽然谈不上每个车主都适合去装，但整体在市场中的评价还是很不错的。当然在这里咱也只是一个简单分享而已。其实换轮胎这件事虽然不大，但我们还是得多下点功夫去了解的，尤其先要搞清楚自己适合什么类型的轮胎，这才是关键！
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